1848)_クジラの竜田揚げを食べて、気仙沼大島の亀山へ( ^ω^ )
久々に食べたクジラの竜田揚げ！
金華山の登頂に成功し、
しま山100選の２４座目の登頂完了です。
https://yamap.com/activities/49953186
鮎川港に戻って昼食。
時間的な余裕はないものの、
それなりの名物が食べたいと鮎川港のレストラン「なぎさ」さんで
クジラの竜田揚げをいただきました！
箸袋の「さか井」さんというのは何なのか分かりませんが、
ここのお店は「なぎさ」さんです。
auPAYで支払ったので、そのお値段が上記となります。
貴重なクジラなので、それなりにお高い値段でした。
クジラ肉の拡大写真ですが、
真っ黒の竜田揚げは、見た目はよろしくないですね。
味は美味しいことは美味しいのですが、
珍しいのでいただくというくらいで、
それ以上のものではないことをお伝えしたいと思います。
鮎川港から2時間かけて、気仙沼へ。
気仙沼大島大橋を渡って、気仙沼大島の亀山に到着。
前週の3連休にオープンしたばかりの
亀山モノレールの駐車場までやってきましたよ。
シャレオツにして、観光客を呼び込もうという魂胆だと思いますが、
夏休みの土曜日、最終間際の亀山テラスからのモノレールは
私ともう1組の2組だけの運行となっていましたよ。
天気が悪い中なので、眺望期待出来ないため、
宮城県周辺から来られる人がいなかったようです。
こちらもauPAYで支払ったので
エビデンスあります。
わずか５、6分のモノレールですが、1200円はぼったくり感があります。
モノレールは２つの箱に分かれており、
2組はそれぞれの箱に入って、専用状態でした。
私の箱は私一人なので、下記のような状態です。
オープンしたばかりモノレールで
とにかくキレイなのは間違いありません。
少し動き出したところで、
出発口の様子を写真に撮りましたが、
駐車場にも車はまばらです。
モノレールは、霧島の星野リゾート界にあった
プライベートのモノレールで、
浴場まで移動する手段になっているヤツに乗って以来ですね。
星野リゾートのモノレールは施設内の移動に使うため、
もちろん無料でしたが、
気仙沼亀山のモノレールは1200円です。。。
そして、この日は雨模様ということもあり
眺望もほとんど効かない状態でした。泣
山頂に到着し、
私一人乗りだったモノレール箱から降りまする。
山頂側は、急な斜面となっているので、
２つの箱は段違いになっていましたよ。
到着するや否や降る人が入ってきたので、
沢山の人が乗っているように見えますね。
しま山100選２５座目の亀山に到着
モノレールに乗って、しま山の２５座目の亀山に到着です。
YAMAPで報告しないと登頂したことにならないので、レポート作成です。
https://yamap.com/activities/49970790
山頂はもちろんガスガスなので、何も見えない状態です。
山頂では涼んでもらってゆっくりと景色を堪能してもらうために
いくつものソファが置かれているのです。
このときは、すでに閉店していましたが、
頂上駅にはCafeがあって、
ソファに座りながら、コーヒーをいただくことも可能なのようです。
山頂には10年桜と表示された桜の木もあり、
桜の季節もいいのかもしれませんね。
降りのモノレールには乗らずに、
歩いて降りることにしました。
何もせずに「しま山」に登頂したことになってしまったので。
下りの道は、しっかりありました。
途中の景色を見ながら、
10分ほどで降りることが出来ましたよ
降りたところに、
三陸復興国立公園の看板がありました。
金華山は縦長タイプでしたが、
こちらは駅の標識のようなタイプです。
駐車場はもう何台もありません。
ほぼ最終っていう感じでしたよ。
これで亀山終わりです。
あっけなく終了です。
帰りは気仙沼大島大橋前で
写真撮影です。
この橋は、2019年4月7日に開通した様です。
なので、まだ7年くらいしか経っておらず、以前はこの橋がないので、気仙沼大島には船舶で上陸する必要があったはずです。
現在はこの橋のおかげで、車で簡単に上陸できる様になったのです。
しま山100選のいくつかの島は、陸つなぎになっているのです！
https://www.pref.miyagi.jp/site/oshimakakyozigyo/oshimakakyo-kaitsu-ceremony.html
ありがたい様な、ありがたく無い様な。。。
この後、明日登山する予定の岩手山近くまで移動です。
その様子は次回ご報告とさせて頂きます。
