日本百名山のスタンプラリーに参加しております。
深田久弥さんが選出した日本百名山が年配の登山者には人気のようですが、YAMAPなる登山アプリでスタンプラリーのような様相で楽しめることから、初老オヤジもどハマりしております。
そのYAMAPのスタンプラリーですが、下記のようなバッジとして記録されています。
赤枠で囲っていますが、現在32座を登頂済みであることが分かります。
10月の遠征で尾瀬近くの4座を登頂した後の記録です。
日本百名山なのに99座となっているのは、草津白根山の火山活動が活発で登頂不可となっているからです。。。
32座というのはどこを登っているのかその記録は下記の様な地図で確認できます。
赤丸のチェックが入ったマークが登頂済みの山となり、黒枠の白丸はまだ未踏の山となります。
今回の2022年10月遠征で登頂した4座は、下記の拡大地図で見ると、赤色太字の4座となります。
燧ヶ岳 2,356m
至仏山 2,228m
平ヶ岳 2,141m
那須岳 1,915m
赤色細字のお山は既に登頂済みのお山で、青色細字のお山は未踏の百名山です。
この周辺にもまだ沢山の未踏山がありますので、来年以降になると思いますが、引き続きチャレンジして参ります。
そして、今回の燧ヶ岳から至仏山の重曹の報告です!
前フリが長くなりましたが、ここから本論となります。
2022年10月8日の燧ヶ岳から至仏山への縦走の記録です。
下記がYAMAPの軌跡となります。
下記はYAMAPの標高図となります。
2つのピークを縦走するので、結構大変なルートです。
総距離は26.4kmです!
また、下記はこの山行においてiPhoneで撮影した写真の位置を示しています。
尾瀬沼から燧ヶ岳、尾瀬ヶ原を通っての至仏山までの縦走となります。
レンタカーは大清水駐車場まで。
ここで車中泊でした。
登山後に駐車料金を支払いましたが、500円です。
徴収されているのが、東京パワーテクノロジー株式会社
東京電力の子会社のようです。
下記は車中泊を終えて、朝の状況です。
3連休の初日なので、天気悪いですが、たくさん停まっています。
そして、出発時の天気予報です。
2022年10月8日の6時30分の天気予報は午前中は雨の予報でした。
一ノ瀬行きのシャトルバスに乗って、登山口を目指します。
小雨降っています。
そして、バスで10分、15分の距離ですが、一ノ瀬の登山口です。
一ノ瀬のバス乗り場の建物は下記。
ここから登山のスタートです。
そして本日のブログの報告はここまで。
すみません、次回から実際の登山報告となります。。。
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