2024年3月20日は風が恐ろしく強い日でした
3月20日の天気図をお借りしましたが、西高東低の典型的な冬型の気圧配置で、
等圧線の間隔が狭く、非常に風が強い日であることが容易に想像がつきます。
https://tenki.jp/past/2024/03/20/chart/
この日、奥様は、
奥様のお母様と2人で、
温泉宿に骨休めに行かれるのでした。
その道中、悲劇は起こりました。
とんだ災難に遭遇です(泣)
結論からです。
下記の写真の通り、
フロントガラスにヒビが入る大損害なのです!
フロントガラスの上部にも凹みがあるので、
最初の一撃は天井近くに風にあおられて飛んできた物体が激突し、
そして、その後にフロントガラスを破壊した様なのです。。。。
残念な結果ですが、大きな事故にならず良かったと前向きにとらえます。
電話があり、祝日ということもあって自宅にいた私は、私のヴェゼルで迎えに行ったのです。。。
これまでありがとう我が家の『N -BOX』くん!
このヨメ車のN -BOXは10万キロ超の走行で
もう十分その力を発揮してくれたと思うのですが、
最後の最後でこの終わり方は少し残念でしたよ。
2013年に納車された際の姿がありました。
ピカピカのN -BOXくんです。
このブログのネタにもさせてもらい、
2020年9月には、8万キロを超え、タイヤ交換した際のことを書いておりました。
それが、もう4年前なので、恐ろしいです。
2年前の2022年3月にも
全然関係のないトヨタの国内工場STOPの話題の際に
N -BOXを登場させていました。
その際のブログはこちら ↓↓
そして、そして、
今回の登場です。
今後、どうするのか迷っております( ・∇・)
さてさて、
フロントガラスにヒビが入った10万キロ越えのN -BOXをどうするか、
思案中でございます。
まず、このまま乗ることは出来ないので、
一旦、動かすことは出来ません。
ヨメ車ですので、奥様の足が無くなることは何よりも「いのとも家」の存亡の危機になってしまうので、
そこの回避が重要です。
それは有難いことにすぐさま解決されました。
奥様のお母様の車を借りることができるのです。
年齢を重ねられている義母様ですが、もうそろそろ免許返納の考えないと。。。
という状況で車をお持ちでしたので、
そのお車をお借りすることが出来るので
すぐ様のN -BOXの運命を決める必要が無くなったのです。
下記のようなネット記事がたくさんあり、フロントガラスをそのまま交換するのは損という情報もあります。
特に、10万キロ越えのN -BOXのフロントガラス交換はバカみたいです。
かといって、ディーラーに言うと引き取り費用なども取られて
大損害になりそうです。
ここは部品取り車として、買取メーカーに連絡を入れるのが
得策のような気がします。
いろいろと調査して、N -BOXの対応策を決めたいと思います。。。
[…] 1192)_我が家のヨメ車『N -BOX』がとんだ災難に遭ってしまったの巻(T . T) 2024年3月20日は風が恐ろしく強い日でした 3月20日の天気図をお借りしましたが、西高東低の典型的な冬型の気圧配 […]
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